24/7 Abholung mit Code
Fachhandel seit 1988
Sichere Zahlungsmöglichkeiten
BARTON Doppelblock mit festem Auge - Size Zero für Tau bis 5mm
Normaler Preis
€22,70 EUR
inkl. 20 % MwSt
Konnte die Verfügbarkeit der Abholung nicht laden.
Ready to work out of the box!
Unsere Pakete werden sorgfältig verpackt und mit der österreichischen Post verschickt.
BARTON Doppelblock mit festem Auge - Professioneller Doppel-Block Size Zero
Der BARTON Doppelblock mit festem Auge ist ein hochwertiger Doppel-Block mit zwei Scheiben für optimale Kraftübersetzung. Erhältlich in Size Zero, wahlweise mit Gleitlager oder Kugellager. Mit einer Bruchlast von 550 kg und geeignet für Tauwerk bis 5mm Durchmesser eignet sich dieser Doppelblock perfekt für anspruchsvolle Segelanwendungen auf Yachten und Segelbooten.
Das feste Auge ermöglicht eine sichere Befestigung. Die zwei Scheiben mit 20mm Durchmesser und 8mm Scheibenbreite sorgen für gute Kraftübersetzung und Effizienz beim Trimmen. Beide Lagertypen garantieren zuverlässigen Betrieb unter hoher Belastung.
Produktmerkmale
- Festes Auge für sichere Befestigung
- Doppel-Block mit zwei Scheiben für Kraftübersetzung
- Scheibendurchmesser: 20mm
- Scheibenbreite: 8mm
- Wahlweise Gleitlager oder Kugellager
- Bruchlast 550 kg für hohe Belastbarkeit
- Geeignet für Tauwerk bis 5mm Durchmesser
- Size Zero mit 50,4mm Länge
- Kompakte und robuste Bauweise
- Ohne Unterbügel
| Artikelnummer | Lagertyp | Größe | Länge (mm) | Gewicht (g) | Tauwerk (mm) | Bruchlast (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BTN00210 | Gleitlager | Size Zero | 50,4 | 37 | 5 | 550 |
| BTN10210 | Kugellager | Size Zero | 50,4 | 33 | 5 | 550 |
Technische Spezifikationen
Scheibendurchmesser 20mm, Scheibenbreite 8mm, für Tauwerk bis 5mm, Bruchlast 550kg, wahlweise Gleitlager oder Kugellager, Material: Aluminium und Komposit, mit festem Auge, ohne Unterbügel, Doppel-Block-Bauweise.
Dieser BARTON Doppelblock vereint Funktionalität und Langlebigkeit. Das feste Auge ermöglicht eine sichere Befestigung. Ideal für Fallen, Schoten und andere Anwendungen mit Kraftübersetzung an Bord.